تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5

در این مقاله گروه تخصصی کاتالیست وان تصمیم دارد تا مقاله ای درباره تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5 و اینکه مبدل کاتالیزوری چه کاری انجام خواهد داد را کردآوری نماید پس اگر کاتاابزور خودروی شما مشکل دارد یا دارنده خودروی ام جی هستید تا انتها با ما همراه شوید.
کاتالیزور یا کاتالیست جزء کلیدی سیستم کنترل آلایندگی خودرو می باشد که میزان آلودگی خروجی از لوله اگزوز را کاهش خواهد داد. آنها هیدروکربن ها، مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن – مواد بد – را به اکسیژن، نیتروژن و دی اکسید کربن تبدیل می نماید.

تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5 و تعریف مبدل کاتالیزوری !

طرح‌های خاص در بین تولیدکنندگان متفاوت می باشد، اما کاتالیست ها در بیشتر مواقع شبیه صدا خفه کن می باشند و در اکثر اوقات  مستطیلی یا استوانه‌ای هستند.

یک مبدل کاتالیزوری در کجا قرار خواهد گرفت؟
کاتالیزورها قسمتی از سیستم اگزوز می باشند. آنها بین موتور و صدا خفه کن، معمولا نزدیکتر به موتور قرار خواهند گرفت. و به آن‌ها کمک خواهد کرد تا به سرعت در دمای بالا گرم شوند، در اینجاست که بیشترین تأثیر را خواهد داشت. بیشتر آلودگی هایی که خودروهای مدرن منتشر می نمایند در چند دقیقه اول پس از استارت سرد، پیش از اینکه موتور و مبدل کاتالیزوری به دمای مطلوب خود برسند، رخ خواهد داد.

داخل یک مبدل کاتالیزوری چیست؟و نحوه تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5

تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5،در داخل مبدل کاتالیزوری، معمولاً یک قطعه سرامیک با فلزات گرانبهای متنوع از جمله پالادیوم، رودیوم و پلاتین پوشیده می شود. اینها “کاتالیزورهایی” که یک واکنش شیمیایی برای تبدیل گازهای مضر به مواد ایمن تر ایجاد می نماید.

تنها سرامیک موجود در مبدل کاتالیزوری معمولاً شبیه لانه زنبوری می باشد. به این شکل است که گازها قادر خواهند بود تا راحت تر از آن عبور نمایند.

برای مطالعه بیشتر: تعمیر کاتالیزور هایما S7 پلاس

مبدل کاتالیزوری چگونه کار می کند؟

کاتالیزورها یک قطعه کلیدی کنترل انتشار گازهای گلخانه ای می باشد. اگزوز خودرو حاوی چندین گاز مضر از جمله مونوکسید کربن (CO)، اکسیدهای نیتروژن (NOx) و ترکیبات آلی فرار (VOCs)/هیدروکربن‌ها می باشد.

کاتالیست ها از پالادیوم، رودیوم و پلاتین برای ایجاد یک واکنش شیمیایی استفاده خواهند کرد که این گازها را کاهش خواهد داد. مبدل کاتالیزوری دی اکسید کربن و همچنین اکسیژن و نیتروژن بی ضرر را آزاد می نماید. دی اکسید کربن یک گاز گلخانه ای می باشد که به گرم شدن کره زمین کمک خواهد کرد، اما نسبت به مونوکسید کربن یا اکسیدهای نیتروژن و VOC ها که باعث ایجاد مه دود و باران اسیدی خواهد شدو می تواند منجر به مشکلات سلامتی انسان گردد، ضرر کمتری خواهد داشت.

کدام خودروها مبدل کاتالیزوری دارند؟

تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5، تمام خودروهای مدرن با موتورهای احتراق داخلی دارای مبدل کاتالیزوری می باشند. مبدل های کاتالیزوری از سال ۱۹۷۵ در خودروهای جدید مورد توجه قرار گرفته است، به همین خاطر وسایل نقلیه بسیار قدیمی آنها را نخواهد داشت. خودروهای برقی به مبدل کاتالیزوری نیاز نخواهد اشت چرا که فاقد سیستم اگزوز می باشد.
آیا انواع مختلفی از مبدل های کاتالیزوری وجود خواهد داشت؟
بله. نوع مبدل کاتالیزوری یک خودرو امکان دارد اما به موارد زیر نیز بستگی خواهد داشت: سایز ماشین این که آیا هیبریدی می باشد موتورهای هیبریدی آنقدر گرم کار نخواهد کرد، که بر نحوه عملکرد مبدل کاتالیزوری تأثیر می گذارد ماشین های بسیار قدیمی دارای مبدل های کاتالیزوری دو طرفه می باشند؛ خودروهای جدیدتر دارای مبدل های کاتالیزوری سه طرفه ساختار کاتالیزور (دانه زنبوری یا مهره سرامیکی است)

مشکلات رایج مبدل های کاتالیزوری چیست؟

مشکلات رایج مبدل های کاتالیزوری چیست؟مشکلات مبدل کاتالیزوری نسبتاً متداول است و رفع آنها امکان دارد پرهزینه باشد. در اینجا مشکلاتی وجود خواهد داشت که به احتمال زیاد رخ خواهد داد.

کاتالیزور جکT8
بیشتر بخوانید
مرکز تخصصی تعمیرکاتالیزور

گرم شدن بیش از حد
کاتالیست ها قادر خواهند بود تا بیش از حد گرم گردند، زمانی که مقدار زیادی گاز نسوخته از اگزوز به دلیل شمع ناقص، نشتی دریچه اگزوز یا سایر مشکلات سیستم سوخت، از اگزوز عبور خواهد کرد.

البته توجه نمائید که خرابی سنسور اکسیژن نیز قادر خواهد بود تا باعث گرم شدن بیش از حد گردد. سنسورهای اکسیژن میزان اکسیژن موجود در اگزوز را کنترل می نماید و به کامپیوتر موتور اطلاع خواهد داد که چگونه مخلوط هوا و سوخت را تنظیم نماید. زمانی که یک سنسور اکسیژن ارسال سیگنال را متوقف می نمائید، کامپیوتر گیج می گردد وامکان دارد مخلوط هوا و سوخت بیش از حد “غنی” گردد، به این معنی که گاز زیادی در آن وجود خواهد داشت. گرمای بیش از حد قادر است به موتور آسیب برساند، عملکرد را کم کند و معمولاً چراغ چک موتور را روشن می نماید.

گرفتگی
مبدل‌های کاتالیزوری نیز قادر ات تا به مرور زمان در اثر تجمع کربن مسدود گردند. روغن و مایع خنک کننده موتور نیز می توانند مبدل کاتالیزوری را مسدود نماید و جریان گازهای خروجی اگزوز را محدود خواهد کرد. زمانی که اگزوز مقدار گازهایی را که خارج می گردد  محدود خواهد شد، هوای کمتری می تواند وارد موتور گردد و این باعث کاهش شتاب یا توقف خواهد شد. کاتالیزور گرفتگی یا آسیب دیده امکان دارد بوی تخم مرغ فاسد یا گوگرد دهد و امکان دارد گرمای بیش از حد زیر خودرو ایجاد نماید.

آسیب خارجی
مبدل‌ها معمولاً از خطرات جاده‌ای دور خواهند شد، اما در بعضی از وسایل نقلیه امکان دارد توسط آوار آسیب ببینند پس حتما به موقع برای تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5 اقدام نمائید

سخن آخر: .تعمیر کاتالیزور ام‌جی RX5 کار ساده ای نیست و نیاز به تجربه و تخصص بالایی دارد پس هرگز به صورت خودسزانه اقدام به تعمیر کاتالیزور یا حذف آن نکنید با سپردن تعمیر کاتالیزور خودروی خود به گروه تخصصی کاتالیست وان بهترین خدمات را با ارزان ترین قیمت دریافت نمائید.

 

امتیاز post

التعليقات معطلة.