در مورد تعمیر کاتالیزور هایما S7 پلاس ، باید بدانید که به مدت ۳۰ سال است که استفاده از مبدل های کاتالیزوری یا کاتالیست برای کاهش آلودگی محیط زیست و تبدیل گازهای سمی اگزوز به مواد غیر سمی اجباری شده اند. به طور میانگین، مبدل های کاتالیزوری به اندازه ماشین عمر خواهند کرد. با این حال، امکان دارد نقص هایی نیز وجود داشته باشد. نقص هایی نظیر رانندگی با مبدل کاتالیزوری معیوب مضرر است و شما با انجام این کار به محیط زیست آسیب خواهید رساند.
نحوه عملکرد کاتالیزور به این صورت است که اجزای سمی و مضر برای محیط زیست را که از اگزوز به دلیل کارکرد موتور خودرو خارج می شود را به مواد بی ضرر یا در هر حال کم خطر تری تبدیل خواهد کرد. این فرآیند پیچیده که به مقدار زیادی مواد گران قیمت و کمیاب نظیر (پلاتین، پالادیوم، رودیوم) نیاز خواهد داشت.
برای مطالعه بیشتر : تعمیر کاتالیزور لیفان
تعمیر کاتالیزور هایما S7 پلاس و انواع مبدل های کاتالیزوری
تعمیر کاتالیزور هایما S7 پلاس، مبدل کاتالیزوری EOBD مبدل های کاتالیزوریEOBD – کاتالیزورهای دارای EOBD قطعات یدکی مبدل های کاتالیستی قدیمی مطابق با استاندارد انتشار Euro-3 و Euro-4 می باشند.
این قطعات دارای تشخیص داخلی می باشند یا در صورت وجود از آن در خودروها استفاده می‌نمایند. EOBD مخفف European On-board Diagnosis می باشذ چرا که به طور دائم توسط سنسورها نظارت و کنترل خواهند شد که در حال حاضر برای تمامی مبدل های کاتالیزوری مدرن اعمال خواهند شد.
کاتالیست ها اکسیداسیون مبدل کاتالیزوری اکسیداسیون – این “oxi-cat” عمدتاً در اتومبیل های دیزلی استفاده خواهند شد و از هوای اضافی برای تبدیل مونوکسید کربن، دی اکسید کربن و هیدروکربن به دی اکسید کربن و آب استفاده خواهند کرد.
مبدل کاتالیزوری سه طرفه مبدل کاتالیزوری سه طرفه – در موتور بنزینی استفاده خواهند شد و سه فرآیند شیمیایی را در یک جزء واحد متحد خواهند کرد. هیدروکربن به دی اکسید کربن و آب، مونوکسید کربن به دی اکسید کربن و اکسید نیتروژن به نیتروژن و اکسیژن تبدیل می گردد.
مبدل کاتالیزوری با اتصال نزدیک این نسخه نسبتاً جدید می باشد و به ندرت استفاده خواهند شد. منیفولد و کاتالیزور یک واحد را تشکیل خواهند داد به این معنی که در محل معمول خود پیش از خاموش کننده انتهایی قرار نداشته و تعویض آن فقط در گاراژ انجام می گردد..
علائم و نقص کاتالیزور چگونه است؟
تعمیر کاتالیزور هایما S7 پلاس خود را به کاتالیست وان بسپارید زیرا با کمترین مبلغ ممکن، مبدل کاتالیزوری معیوب را به یک مبدل کاتالیزوری سالم تبدیل نمائید علائمی که نشان دهنده خرابی کاتالیزور است مانند. عملکرد موتور نامناسب خواهد شد. موتور به درستی گاز نمی خورد و حداکثر سرعت خودرو کاهش پیدا خواهد کرد.
این اتفاق ناگهانی نیست، بلکه به تدریج اتفاق خواهد افتاد به این دلیل اکثر رانندگان متوجه آن نخواهند شد. از دیگر علائم که به سختی توسط راننده شناسایی و درک خواهد شد: افزایش مقادیر اگزوز. فقط زمانی که جرقه زنی بطور کامل یا جزئی از کار بیفتد آشکار خواهد شد.
اگر منتظر نشوید تا صدای تق تق بشنوید یا چراغ کنترل موتور روشن نمائید، بیشتر برای مبدل کاتالیزوری دیر خواهد بود. یک آزمایش ساده روشن می کند که آیا میشود کاتالیزور را حفظ کرد با نه بنابراین برای این کار حنما به یک مرکز تخصصی کاتالیزور مراجعه نمائید و آن ها تست اولیه را انجام دهند و از صحت سلامت کاتالیزور خودرو مطمئن می شوید.
حذف مبدل کاتالیزوری خراب و رانندگی بدون آن نیز ایده خوبی نخواهد بود چرا که یک خطر برای محیط زیست به حساب خواهد آمد و دیر یا زود موتور شما به حالت اضطراری تبدیل خواهد کرد.
هزینه تعمیر مبدل کاتالیزوری چقدر است؟
ارزیابی تعمیر کاتالیزور هایما S7 پلاس در ارتباط با یک کاتالیزور پیش از دانستن دقیق منبع اصلی مشکل بزرگیخواهد بود.
نقص در سنسور لامبدا یا نقص در آماده سازی مخلوط این تصور را ایجاد خواهد کرد که مشکلی در مبدل کاتالیزوری وجود خواهد داشت. یک حسگر لامبدا معیوب ارزانترین سناریو در حدود. ۲۰۰ دلار آمریکا می باشد با این وجود، اگر خود کاتالیست معیوب باشد، تعمیر آن به صرفه تر خواهد بود و در کمترین زمان ممکن انجام خواهد شد.
