فهرست مطالب
هزینه شستشوی کاتالیزور
کاتالیزورها قطعاتی هستند که در سیستم اگزوز خودروها قرار دارند و وظیفه آنها کاهش انتشار گازهای سمی خروجی موتور است. این قطعات معمولاً از یک شبکه فلزی ساخته می‌شوند که روی آن یک لایه نازک از فلزات گرانبها مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم قرار دارد.
با گذشت زمان، ممکن است کاتالیزورها دچار گرفتگی شوند. این گرفتگی می‌تواند باعث کاهش عملکرد کاتالیزور و افزایش انتشار گازهای سمی شود.
شستشوی کاتالیزور یکی از روش‌های رفع گرفتگی این قطعه است. در این روش، از محلول‌های شیمیایی برای از بین بردن رسوبات و آلودگی‌های روی کاتالیزور استفاده می‌شود.
هزینه شستشوی کاتالیزور به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:
- نوع خودرو
- حجم کاتالیزور
- میزان گرفتگی کاتالیزور
- محل تعمیرگاه
به طور کلی، هزینه شستشوی کاتالیزور بین ۱۵۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰ تومان است.
در برخی موارد، ممکن است شستشوی کاتالیزور نتواند گرفتگی این قطعه را برطرف کند. در این صورت، نیاز به تعویض کاتالیزور است. هزینه تعویض کاتالیزور بین ۱۰۰۰۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰۰ تومان است.
برای اینکه از گرفتگی کاتالیزور جلوگیری کنید، باید از خودروی خود به درستی مراقبت کنید. برخی از نکات مهم در مراقبت از کاتالیزورها عبارتند از:
- استفاده از بنزین با کیفیت
- انجام سرویس‌های دوره‌ای خودرو
- اجتناب از رانندگی با موتور خاموش
- اجتناب از رانندگی با دنده خلاص
با رعایت این نکات، می‌توانید عمر کاتالیزورها را افزایش دهید و از خرابی آنها جلوگیری کنید.
همواره می‌توانید جهت اطلاعات بیشتر از نحوه تعمیر و تعویض و شستشوی کاتالیزور
انواع خودرو از ما مشاوره رایگان بگیرید.
عملکرد کاتالیزور و نکات مهم در خرابی و تعمیر
کاتالیزور بخش اساسی از سیستم کنترل آلایندگی خودرو است و در عملکرد صحیح موتور نقش بسیار مهمی دارد. این بخش، گازهای خروجی از احتراق موتور را تصفیه کرده و آلاینده‌های خطرناک را به ترکیبات بی‌خطر تبدیل می‌کند.
عملکرد کاتالیزور
مبدل کاتالیزوری که در اگزوز اتومبیل‌ها استفاده می‌شود، نوعی کاتالیزور سطحی است. این سیستم با استفاده از فلزات اکسیدها درون خود، گازهایی نظیر کربن منوکسید و هیدروکربن‌های ناسوخته را از دود اتومبیل تصفیه کرده و به ترکیبات بی‌خطر هوا تبدیل می‌کند. مواد خروجی از این فرایند شامل CO2 و H2O می‌شوند که به محیط زیست صدمه‌ای ندارند.
نکات مهم در خرابی و تعمیر
کاتالیزور معمولاً دارای عمر بالایی است، اما گاهی اوقات ممکن است عملکرد آن مختلف شود. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است به سرعت اقدام به بررسی کاتالیزور کنید. تکنسین‌ها با استفاده از دستگاه‌های دیاگ کامپیوتری می‌توانند منبع عیب را پیدا کرده و در صورت لزوم، کاتالیزور را تعویض کنند.
علائم خرابی کاتالیزور
علائم خرابی کاتالیزورتشخیص علائم خرابی کاتالیزور از اهمیت زیادی برخوردار است. این علائم شامل افزایش ناگهانی مصرف سوخت، افت شتابگیری، مشکلات در روشن شدن و استارت گرفتن خودرو، عدم قبولی در تست آلایندگی، روشن شدن چراغ اخطار (چک)، بد کارکردی خودرو با لرزش در حالت دور آرام، بوی نامطبوع، کاهش دمای کاتالیزور و لرزش شنیداری در صورت تکان دادن کاتالیزور می‌شوند.
عوامل مؤثر در خرابی کاتالیزور
مواردی که می‌توانند به خرابی کاتالیزور منجر شوند شامل گرفتگی بیش از حد شبکه‌های آن، تغییرات دما و ترکیبات گازهای خروجی، ورود آلودگی به گازهای خروجی از احتراق، خرابی سیستم جرقه، گرم شدن بیش از حد موتور، و ضربه‌ها و صدمات فیزیکی به پوسته کاتالیزور می‌شوند.
تشخیص خرابی کاتالیزور از طریق دستگاه‌های دیاگ می‌تواند به وسیله تخصص ویژه‌ای صورت پذیرد. بررسی پارامترهای مانند میزان Load Value و MAP، و تغییرات در سنسورهای اکسیژن می‌تواند نشانگر خرابی کاتالیزور باشد.
