هزینه تعویض کاتالیزور

تصمیمات شهری برای کاهش آلودگی هوای شهر بی نتیجه بود تا در نهایت موارد جدیدی برای معاینه فنی پیش بینی شد که به دنبال آن برای خودروهایی که تصمیم به اخذ معاینه دارند، سخت گیرانه‌تر عمل شود.

از چند سال گذشته، به منظور ارتقاء کیفیت خودرو و کاهش آلودگی، خودروسازان مکلف به رعایت استاندارد یورو ۲ شدند که نصب کاتالیست در آن اجباری شد. براساس گزارش، در کشورهایی مانند آمریکا و کانادا، تعویض کاتالیست برای خودروهایی که گارانتی دارند بدون هزینه انجام می‌شود و گارانتی معمولاً ۸ سال است. همچنین، برخی از خودروسازان تا زمانی که وسایل نقلیه تردد دارند، خودرو را گارانتی می‌کنند.

در کشورهای خارجی، تعویض کاتالیست بدون هزینه انجام می‌شود، اما در کشور ایران خودروسازان به دنبال سودجویی بیشتر هستند و خودروهای تولیدی را تنها ۲ سال گارانتی می‌کنند. این مسئله باعث می‌شود که هزینه تعویض کاتالیست به عهده مشتریان بیافتد. مثلاً تعویض کاتالیست خودرویی مانند پراید هزینه حداقل ۵۰۰ هزار تومان داشته باشد و در خودروهای با کلاس بالاتر، این هزینه بین ۶۰۰ هزار تا یک میلیون تومان متغیر است.

معاینه فنی با موارد جدیدی که از دوم مرداد اجرایی شده، روی آلودگی خودروها سخت گیرانه‌تر عمل می‌کند. این در حالی است که در فاز نخست، محدوده مجاز در دور موتور پایین لحاظ شده بود و در مرحله بعد که مراکز معاینه فنی ارتقاء یافتند، موارد جدید برای آلودگی در دور موتور بالا نیز لحاظ می‌شود.