طرح تعویض کاتالیزور کهنه با نو

ذزبازه طرح تعویض کاتالیزور کهنه با نو یشتر بدانید:

پیش از آنکه درباره طرح تعویض کاتالیزور کهنه با نو توضیحاتی را در اختیارتان قرار دهیم بهتر است کمی درباره نحوه عملکرد، کارآیی کاتالیزور، تعمیر کاتالیزور و هرآنچه مربوط به کاتالیزور می باشد اطلاعاتی را در اختیارتان قرار دهیم:

این مقاله توسط گروه تخصصی کاتالیست وان که سال ها است در زمینه تعمیر کاتالیزور، تعویض کاتالیزور، فروش کاتالیزور و… فعالیت دارد تقدیم نگاه مهربانتان خواهد شد ممنون که تا انتها با ما هستید.

کاتالیزور بخشی از سیستم خروجی گازهای خودرو محسوب خواهد شد که کارکرد آن تاثیر مستقیمی در آلایندگی گازهای خروجی خودرو خواهد داشت.

کاتالیست یا کاتالیزور بخشی از سیستم اگزوز و خروجی گازهای خودور است که در اگزوز اتومبیل ها ، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی خواهد داشت کربن منوکسید و هیدرو کربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود اتومبیل ، از آلاینده های خطرناک هوا است  گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل همراه با مقداری هوا از روی کاتالیزور که شامل فلز اکسیدها می باشد عبور داده می شود. گاز CO و هیدروکربن ها به CO2 و H2O تبدیل خواهند شد که تقریبا بی خطر هستند و در هوا رها می گردند. کاتالیزور قسمت مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودروی شما هستند اما در بعضی مواقع عملکرد آنها مختل می گردد و نیاز به تعمیر کاتالیزور و یا تعویض آن نیاز پیدا  می نمائید.

طرح تعویض کاتالیزور کهنه با نو و انواع آن

سه مدل مختلف از گربه موجود است.که موقع خرید کاتالیزور باید به این موضوع توجه کنید. نوع اول آن اکسیداسیون است. آکه لاینده های مضر مانند مونوکسید کربن (CO) و هیدروکربن های سوخت (HC) در اگزوز را کم می نماید. به طور همزمان، بیشتر از یک تزریق هوای ثانویه استفاده می نمایند. با این حال، کاتالیزور اکسیداسیون فقط قسمتی از آلاینده ها را کم خواهد کرد.

نوع دوم مبدل کاتالیزورها  دارای دو بستر هستند که کمال بیشتری را ارائه  می نماید  در دو مرحله کار  خواهند کرد. دو عنصر که در آن موجود می باشد پشت سر هم قرار خواهند گرفت. مرحله اول به کم کردن میزان انتشار اکسید نیتروژن کمک خواهد کرد. مرحله دوم با هیدروکربن های ایجاد گشته توسط سوخت نسوخته و مونو اکسید کربن واکنش می دهد. سازندگان همچنین تزریق هوای ثانویه را در cat con دو مرحله ای ارائه می نماید.

و در آخر هم نوع مبدل کاتالیزوری سه طرفه است. این مدل کاتالیزور سه راه به تبدیل گازهای مضر خروجی از موتور به گازهای بی ضرر کمک می نماید. گازهای خروجی موتور حاوی مواد خطرناکی هستند که به محیط زیست آسیب خواهد رساند. اینها شامل اکسیدهای نیتروژن، هیدروکربن ها و مونوکسید کربن هستند.کاتالیزور سه طرفه آنها را به دی اکسید کربن، آب و نیتروژن کمتر مضر تبدیل خواهد کرد.

تعمیر کاتالیزور اگزوز
بیشتر بخوانید
مرکز تخصصی تعمیرکاتالیزور

خرید کاتالیزور، سه طرفه تنها وسیله ای است که هر سه آلاینده را در یک حرکت کاهش می دهد. اقتصادی ترین عملکرد را دارا است.

برای مطالعه بیشتر: تعمیر کاتالیزور پرشیا

طرح تعویض کاتالیزور کهنه با نو ی تقلبی یا اورجینال؟!!

طرح تعویض کاتالیزور کهنه با نو ی تقلبی یا اورجینال؟!! زمان زیادی است که سودجویان قطعه‌سازی، «کاتالیست تقلبی» در ایران تولید می کنند بدون اینکه ترسی از نظارت یا تعطیلی کارگاه‌های خود به دل راه دهند.
این قطعه کاربردی که روی ماشین‌های بنزینی با هدف کاهش آلایندگی نصب می گردد روی عملکرد یا شتاب ماشین تاثیری ندارد اما نبود آن قادر است تا  آلودگی و انتشار گازهای آلاینده و ذرات معلق خطرناک را تا ۲۰ برابر بیشتر گرداند.
هما نگونه که مطرح گشت مدت طولانی است که تعدادی از تولید‌کننده‌ها، کاتالیست‌های تقلبی تولید گرده اند که قطعا سهل‌انگاری نهادهای نظارتی فضا را برای این فیک‌سازان امن‌تر ساخته. سازمان بازرسی از وجود این کارگاه‌های زیرزمینی اطلاع خواهند داشت اما هنوز اقدامی برای برخورد با آنها دیده نشده .
تولید و فروش تقلبی این قطعه، می تواند خسارت مالی به شهروندان و مشتریان این قطعه وارد نماید از طرف دیگر هوای کلانشهرها را نیز آلوده می نماید، همینطور بازار تولید‌کننده‌های کاتالیزور اصل را به شدت کساد خواهد کرد و این کارخانه‌دار‌ها را مجبور خواهد کرد تا کارگران خود را تعدیل کنند.
توجه داشته باشید که داغ شدن کاتالیزور تقلبی، درستی و دقت عملکرد مراکز معاینه فنی را هم زیر سوال می برد. چون اگر این مراکز در کنترل آلودگی ماشین‌ها، دستورالعمل‌های ابلاغی را که چندان هم سختگیرانه نیست را، رعایت نمی کنند، قطعا ماشین‌هایی که این قطعه را استفاده می نمایند قادر نخواهند بود تا گواهی معاینه فنی دریافت کنند.
تخلف در این زمینه محدود به تولید کاتالیست تقلبی نیست چون عده‌ای هم کاتالیست اجاره‌ای را ابداع کردند. به این شکل که تعدادی از اگزوزسازی‌ها و تعمیرکارهای ماشین در ازای دریافت ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان یک کاتالیزور با کیفیت روی ماشین نصب می نمایند و مالک خودرو بعد از دریافت برگه معاینه فنی، این قطعه را باز و به صاحب آن بر می گرداند.

امتیاز post

التعليقات معطلة.