فهرست مطالب
کاتالیزور خودرو و نشانههای خرابی آن
کاتالیزور خودرو
کاتالیزور یکی از قطعات مهم و حیاتی خودرو است که وظیفه کاهش آلایندگیهای خودرو را بر عهده دارد. این قطعه با اکسید کردن گازهای سمی تولید شده توسط موتور خودرو، از ورود آنها به محیط زیست جلوگیری میکند. کاتالیزور معمولاً پس از گذشت چند سال دچار خرابی میشود و باید تعویض گردد. در این مقاله، به بررسی عملکرد کاتالیزور و نشانههای خرابی آن میپردازیم.
عملکرد کاتالیزور:
کاتالیزور از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
- بدنه: بدنه کاتالیزور معمولاً از فلز یا سرامیک ساخته میشود.
- پوشش فعال: پوشش فعال کاتالیزور از آلیاژهای فلزی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم تشکیل شده است. این آلیاژها، واکنشهای شیمیایی را که باعث کاهش آلایندگیها میشوند، کاتالیز میکنند.
عملکرد کاتالیزور به این صورت است که گازهای سمی تولید شده توسط موتور خودرو، وارد بدنه کاتالیزور میشوند. در پوشش فعال کاتالیزور، این گازها با آلیاژهای فلزی واکنش داده و به گازهای غیر سمی تبدیل میشوند. گازهای غیر سمی سپس از کاتالیزور خارج شده و وارد محیط زیست میشوند.
نشانههای خرابی کاتالیزور:
کاتالیزور معمولاً پس از گذشت ۱۰۰ هزار کیلومتر دچار خرابی میشود. در برخی موارد، خرابی کاتالیزور میتواند زودتر اتفاق بیفتد. از جمله عواملی که میتوانند باعث خرابی کاتالیزور شوند، عبارتند از:
- استفاده از سوخت بیکیفیت
- روغنسوزی موتور
مشکلات مربوط به انژکتور
در صورت خرابی کاتالیزور، خودرو ممکن است دچار مشکلات زیر شود:
- کاهش شتاب
- افزایش مصرف سوخت
- روشن شدن چراغ چک
- به گوش رسیدن صداهای عجیب از خودرو
- استشمام بوی عجیب از اگزوز
در صورت مشاهده هر یک از این نشانهها، باید خودرو را به تعمیرگاه ببرید تا کاتالیزور توسط مکانیک بررسی شود.
نتیجهگیری:
کاتالیزور یکی از قطعات مهم و حیاتی خودرو است که نقش مهمی در کاهش آلایندگیهای خودرو دارد. در صورت خرابی کاتالیزور، باید آن را تعویض کرد. تعویض کاتالیزور هزینه بالایی دارد، بنابراین بهتر است از خرابی آن جلوگیری کنیم.
همواره میتوانید جهت اطلاعات بیشتر از نحوه تعمیر و تعویض و شستشوی کاتالیزور
انواع خودرو از ما مشاوره رایگان بگیرید.