علت خرابی کاتالیزور و هزینه تعمیر آن

خودروها و مبدل‌های کاتالیزوری

هر قسمتی از خودرو کار خاصی دارد و اگر آن کار را به درستی انجام ندهد، بر عملکرد صحیح خودرو تأثیر می‌گذارد. یکی از این قطعات، مبدل کاتالیزوری خودرو است که وظیفه آن کاهش آلودگی هوا با بهینه‌سازی گازهای خروجی از اگزوز خودرو است.

حتی از دهه ۷۰ میلادی تا به امروز مبدل‌های کاتالیزوری برای خودروها با هدف کاهش آلودگی هوا و به حداقل رساندن تأثیر گازهای فسیلی بر محیط زیست در خودروهای بنزینی نصب شد.

در واقع مبدل کاتالیزوری گازهای خطرناکی مانند مونوکسید کربن و هیدروژن نسوخته و خام را به بخار آب و دی‌اکسیدکربن تبدیل می‌کند که برای محیط زیست خطر بسیار کمتری دارند.

علل خرابی کاتالیزور در خودروهای کیا و هیوندا

شاید برای شما سؤال پیش بیاید که دلیل خرابی کاتالیزور خودروهای کیا و هیوندا چیست و چرا این قطعه دچار مشکل می‌شود؟ در پاسخ به این سؤال باید به موارد زیر اشاره کرد:

• وارد شدن ضربه به بدنه کاتالیزور: مبدل کاتالیزوری قطعه‌ای ظریف و شکننده است که در صورت برخورد جسم خارجی ممکن است بشکند یا آسیب ببیند. با شکستن اجزای داخلی، عملکرد کاتالیزور مختل می‌شود و توانایی راه‌اندازی ندارد.
• بالا رفتن دمای کاتالیزور: افزایش دمای محفظه کاتالیزور ممکن است باعث خرابی این قطعه شود. زمانی که گرمای بیش از حد وارد ژنراتور می‌شود، کارکرد کاتالیزور منخور می‌شود و قادر به جداسازی مناسب و بهبود جریان هوا نمی‌شود.
• ناخالصی موجود در سوخت مصرفی: ناخالصی‌های موجود در سوخت خودرو ممکن است روی عملکرد مبدل‌های کاتالیزوری تأثیر بگذارد. این مواد غیرمجاز کارایی کاتالیزور را تضعیف کرده و نیاز به تعمیر می‌کنند.
• خرابی واشر سرسیلندر: اگر واشر سر خودرو به درستی کار نکند، می‌تواند آب و روغن وارد موتور شود. این مشکل باعث آسیب به کاتالیزور می‌شود و نیاز به تعمیر آن پیش می‌آید.

در نتیجه، تعمیر و تعویض به موقع کاتالیزور، از آسیب دیدن سایر قطعات جلوگیری می‌کند و هزینه اضافه‌ای برای ندارد. مبدل‌های کاتالیزوری معمولاً تا ۵۰۰۰۰ تا ۶۰۰۰۰ کیلومتر طول عمر دارند و در حال حاضر خودروها در بیشتر کشورها از کاتالیزور به عنوان یک نیاز اجباری استفاده می‌کنند.

اگر شما نیز با خرابی مبدل کاتالیزوری مواجه هستید، تا پایان این مقاله با ما همراه باشید. به علاوه، اگر برای تعمیر کاتالیزور کیا و هیوندا نیاز به کمک دارید، می‌توانید روی مهارت تیم GSP حساب کنید! تیم کارشناسان حرفه‌ای و با تجربه ما توانایی و مهارت تعمیر کاتالیزور خودروی شما را در کمترین زمان و بهترین قیمت دارند و می‌توانند شما را در حل مشکل کاتالیزور در تهران یاری کنند.

 

خرابی واشر سرسیلندر و تأثیر آن بر کاتالیزور خودروهای کیا و هیوندا

اگر واشر سر خودرو به درستی کار نکند، این ممکن است باعث ورود آب و روغن به موتور خودرو شود. اگزوز سیلندر نیز با این دو ماده بخار آب و روغن ترکیب می‌شود و این مشکل زمینه را برای آسیب کاتالیزور فراهم می‌کند. بنابراین در صورت مواجه شدن با مشکل در عملکرد واشر سر، در اسرع وقت خودرو خود را به نمایندگی مجاز ببرید تا قطعات مربوط به موتور جدا شده و به طور دقیق بررسی شود. در این صورت اگر مشکلی باشد به سرعت حل می‌شود و دیگر نگرانی از این بابت ندارید.

وجود نقص در سیستم احتراق خودرو و تأثیر آن بر کاتالیزور

بروز مشکلات جرقه و احتراق در خودرو یکی دیگر از مشکلاتی است که می‌تواند کارایی کاتالیزور را تحت تأثیر قرار دهد. زیرا اگر احتراق به درستی انجام نشود، سوخت خودرو به طور ناقص می‌سوزد و در نتیجه مقداری سوخت خام یا نیمه سوخته به همراه گازهای خروجی وارد کاتالیزور شده و در آنجا مشتعل می‌شود. این امر می‌تواند به کاتالیزور و سایر قسمت‌های خودرو آسیب جدی وارد کند و حتی منجر به تعویض کاتالیزور شود.

وجود سرب بیش از اندازه در بنزین و تأثیر آن بر کاتالیزور

وجود سرب بیش از حد در سوخت خودرو می‌تواند برای مبدل کاتالیزوری مشکل ایجاد کند. از آنجایی که کاتالیزور برای تشخیص و رسیدگی به گازهای خاص طراحی شده است، انتشار گازهای مختلف و سایر مواد می‌تواند بر عملکرد این قطعه تأثیر گذاشته و باعث ناکارآمدی آن شود.

مواردی که ذکر کردیم از عوامل اصلی خرابی مبدل کاتالیزوری در خودروهای کیا و هیوندا است؛ بنابراین توصیه می‌شود قطعات داخلی خودرو به ویژه موتور، واشر سرسیلندر و کاتالیزور را بازرسی و در صورت نیاز سرویس در اسرع وقت آن‌ها را برای بررسی به یک نمایندگی مجاز و حرفه‌ای نشان دهید.

علائم خرابی کاتالیزور خودروهای کیا و هیوندا

کاتالیزور خودرو عمر طولانی دارد و تا ۵۰-۶۰ هزار کیلومتر به راحتی می‌تواند وظیفه خود را انجام دهد. اما از آنجایی که هر قطعه عمر مفید و تاریخ انقضای خاصی دارد، ممکن است از کار بیفتد.

در مورد مبدل کاتالیزوری، حتماً به محض مشاهده اولین علائم خرابی، خودرو را به مرکز خدمات مجاز ببرید. از نشانه‌های خرابی کاتالیزور در خودروهای کیا و هیوندا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• شتاب ناگهانی ماشین
• افزایش شدید مصرف سوخت
• مشکل در روشن شدن و استارت زدن
• روشن شدن بدون دلیل چراغ چک موتور
• مردود شدن خودرو در معاینه فنی تست آلودگی هوا
• لرزش بدنه ماشین در حرکت آهسته
• استشمام بوی بد (مثل تخم مرغ فاسد) در ماشین
• ضربه دیدن کاتالیزور با یک جسم خارجی

مواردی که ذکر کردیم؛ شایع‌ترین و رایج‌ترین علائم خرابی کاتالیزور خودروهای کیا و هیوندا هستند. در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا باید خودرو را برای معاینه فنی و عیب‌یابی به مرکز خدمات مجاز ببرید.

تعمیر کاتالیزور خودروهای کیا و هیوندا

با اینکه کاتالیزور در خودروهای کیا و هیوندا، قطعه‌ای بادوام با طول عمر بالا به حساب می‌آید اما مانند تمام قطعات دیگر ممکن است آسیب ببیند و به مرور زمان کارایی اصلی خود را نخواهد داشت. در این صورت ممکن است یک یا چند مورد از علائم ذکر شده در قسمت قبل ظاهر شود.

علاوه بر آلودگی هوا، کاهش کارایی کاتالیزور می‌تواند آسیب جدی به سایر قسمت‌های خودرو که به این قطعه متصل می‌شوند، وارد کند؛ بنابراین توصیه می‌شود از تعمیر کاتالیزور خودروهای کیا و هیوندا در زمان مناسب غافل نشوید.

مثلاً، کاهش راندمان کاتالیزور ممکن است به دلیل تجمع گازهای سمی در شبکه اسفنجی کاتالیزور باشد. همین اگزوز ناقص یا عدم خروج به موقع گازهای سمی می‌تواند ناشی از تجمع گازها در شبکه کاتالیزور باشد و در سایر بخش‌ها مشکل ایجاد کند.