فهرست مطالب
تعمیر مغزی کاتالیزور
در کاتالیزورهای مختلف، واکنشهای متفاوتی انجام میپذیرد؛ اما عمومیترین آنها تبدیل هیدروکربنهای نسوخته به آب و دیاکسید کربن است. این واکنش در تمام مبدلهای کاتالیست انجام میپذیرد. همچنین در تمامی کاتالیک کانورتورها، اکسیت ازت که مادهای سمی است به گاز ازت که یک گاز بیخطر به حساب میرود، تبدیل میشود.
آسیبهای ممکن به کاتالیزور:
بسیاری از کارشناسان حوزه خودرو معتقدند که اگر امروز ما در شهرهای بزرگ میتوانیم نفس بکشیم و زندگی کنیم، به لطف اختراع کاتالیزورها است؛ اما متاسفانه کاتالیزورها قطعات آسیبپذیری هستند و در صورتی که موتور خودرو دچار مشکل شود و نتواند پروسه احتراق را به صورت کامل به انجام برساند، ممکن است کاتالیزور سیستم اگزوز به دلیل ورود ناگهانی و بیش از حد گازهای سمی، دچار آسیب شود. همچنین ضربات و فشارهای ناشی از برخورد اجسام نیز میتواند به ساختار این قطعات آسیب وارد کند که خوشبختانه کمپانی های بزرگ با بهرهگیری از ساختارهای جدید در فیلتر کاتالیزور اتومبیلهای جدید خود، این مسئله را حل کرده اند.
معرفی کاتالیزور:
کاتالیزور یا همان مبدل کاتالیست، قطعهای است که در مسیر سیستم اگزوز قرار میگیرد و توانایی این را دارد که تا ۹۰ درصد گازهای سمی خارج شده از پیشرانه اتومبیلها را به گازهای غیر سمی تبدیل کند.
اهمیت کاتالیزور:
امروزه در بیش از ۱۸۰ کشور جهان استفاده از کاتالیزور یک امر اجباری است؛ از همین رو تمام خودروسازان بزرگ جهان از این وسیله در سیستم اگزوز محصولاتشان استفاده میکنند. مجلس جمهوری اسلامی ایران نیز در سال ۱۳۸۱ قانون استفاده از کاتالیزور را برای تمامی خودروهای داخلی و وارداتی تصویب کرد.
انواع کاتالیزور در صنعت خودروسازی:
امروزه در صنعت خودروسازی از کاتالیزورهای متفاوتی استفاده میکنند؛ این تفاوتها معمولا به دلیل سوخت مصرفی وسایل نقلیه میباشد.