علائم خرابی، کاتالیزور خودرو دلایل و راهکارها

اگر با سیستم و کارکرد اتومبیل آشنا باشید، حتماً با اهمیت کاتالیزور، یکی از قطعات حساس و اساسی در سیستم اگزوز خودرو، آشنا هستید. این قطعه مسئول تصفیه گازهای خروجی ناشی از سوخت خودرو می‌باشد. به گزارش خودرونویس، این قطعه با قیمت بالا و اهمیت زیاد خود سوالاتی را برای دارندگان خودروها ایجاد کرده است؛

آیا کاتالیزور قابل تعمیر است یا چگونه می‌توان آن را تعمیر کرد؟ در اینجا به بررسی، شناخت، و تعمیر کاتالیزور در تهران پرداخته می‌شود.

کاتالیزور چیست؟

کاتالیزور یا کاتالیست یکی از قطعات اصلی در سیستم اگزوز خودرو است که مسئول کاهش سطح آلایندگی سوخت می‌باشد. این قطعه از سه بخش اصلی فلزی، سرامیک مونولیتی با ساختار لانه زنبوری، و یک پوسته بیرونی تشکیل شده است. وظیفه آن تبدیل گازهای آلاینده به گازهای کم خطر است. نکته مهم این است که عمر مفید این قطعه معمولاً ۳ تا ۴ سال است و توصیه می‌شود در این بازه زمانی آن را تعویض کرد.

علائم خرابی کاتالیزور:

• کاهش شتاب خودرو
• مصرف افزایشی بنزین
• بوی گوگرد از اگزوز
• مشکل در استارت خوردن
• دمای پایین کاتالیزور

دلایل خرابی کاتالیزور:

مشکل دیر استارت و جرقه زدن:

خرابی شمع
احتراق ناقص سوخت

مسدود شدن منفذها و ساختار کاتالیزور:

استفاده از سوخت بی کیفیت
احتراق ناقص سوخت

تردد در جاده‌های پرپیچ و خم:

ورود آسیب‌های فیزیکی به ساختار کاتالیزور
گرم شدن بیش از حد مبدل:

دمای بیش از حد (بیش از ۸۰۰ درجه سانتیگراد)

راهکارها و تعمیر:

بررسی و تست کاتالیزور:

بررسی صداها در حالت سرد
شناسایی سرامیک خرد شده
شستشو و تمیزکاری:

استفاده از شوینده مخصوص
شستشو با تینر و آب (توسط تخصص‌مندان)
راه‌اندازی با سرعت بالا:

برای حل مشکل رسوب‌گرفتگی

سوالات متداول:

آیا کاتالیزور قابل تعمیر است؟
تعمیر کاتالیزور در صورت خرابی جدی که ساختار داخلی را تحت تأثیر قرار داده باشد، ممکن نیست. برای حل مشکلات جزئی، شستشو و تمیزکاری ممکن است مؤثر باشد.

چگونه می‌توان کاتالیزور را تست کرد؟

باز کردن کاتالیزور در حالت سرد و بررسی صداها، یکی از روش‌های تست است. صداهایی مانند سنگریزه، نشان‌دهنده خرابی می‌باشند.