Menu

0

£0.00

انواع واکنش های کاتاباکس

به طور کلی در مبدل های کاتالیست با توجه به نوع کاتالیست دو واکنش دو مرحله ای یا سه مرحله ای انجام می شود.
مبدل های کاتالیستی مبتنی بر واکنش های دو مرحله ای: طی این واکنش، مونو اکسید کربن و هیدروکربن های ناشی از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن و آب تبدیل می شوند.
مبدل های کاتالیستی مبتنی بر واکنش های سه مرحله ای: طی این واکنش، پس از اکسیداسیون اکسیدهای نیتروژن به گاز نیتروژن و اکسیژن، مونو اکسید کربن و هیدروکربن های ناشی از احتراق ناقص سوخت، به دی اکسید کربن و آب تبدیل می شوند.

انواع کاتاباکس

کاتالیست ها انواع مختلفی دارند که شامل موارد زیر می شود. جنس کاتالیست ها برای هر نوع خودرو متفاوت است کاتالیزور اتومبیل هایی مانند کاتالیزور ام وی ام پیچیده تر از خودروهای مدل پایین یا قدیمی است.

  • گلوله ای
  • سراميكی
  • فلزی
    یک کاتالیست شامل بخش هایی به نام پوسته، روکش، بستر و پوشش است. وظیفه ی پوشش، فراهم آوردن بستری مناسب برای نشستن فلزات کاتالیزوری می باشد حال این فلزات چه نوع فلزاتی هستند؟ این فلزات شامل پلاتین Pt، رودیوم RH، پالادیوم Pd می‌ باشند.
    وظیفه روکش محافظت از بستر کاتالیست و جلوگیری از اتلاف حرارت است.
    عامل اصلی از بین برنده ی کاتالیست ها سرب و گوگرد موجود در بنزین است و بنابراین برای جلوگیری از خرابی کاتالیست بهتر است از بنزین های سوپر استفاده کنید.

مزایا و معایت

قبل از خرید کاتالیست حتما مزایا و معایب آن را بررسی کنید.
از مزایای کاتالیست می توان به پایداری آن‌ ها در دماهای بالا، مقاومت حرارتی بالا، افت فشار کم، عمر نسبتا زیاد، نصب راحت و بازده نسبتا مناسب در کاهش مقدار هر سه گاز آلاینده اشاره کرد و از سوی دیگر در مورد معایب کاتالیست ها می توان افزایش مصرف ویژه سوخت، ایجاد فشار معکوس را نام برد.

دیدگاهتان را بنویسید

Add a comment
تماس مستقیم
واتس آپ
اینستاگرام
تماس مستقیم
09128385256
X
ساعت کاری تعمیرگاه 09:00 تا 20:00