درباره تعمیر کاتالیزور سانتافه بیشتر بدانید
گروه تخصصی کاتالیست وان تصمیم به تولید مقاله‌ای با عنوان تعمیر کاتالیزور سانتافه گرفت چرا که با موضوعاتی مانند بی اهمیت شمرن وجود کاتالیزور و حذف خودسرانه‌ی آن، تعمیر دیرهنگام این قطعه با ارزش و از این دست مشکلات برخورد کرده
است و این گروه تخصصی که سال‌ها است در زمینه نعویض و تعمیر کاتالیزور به خصوص سانتافه فعالیت دارد تصمیم گرفت با تولید مقاله‌ای تخصصی در این رابطه به طور کامل اهمیت کاتالیزور و سلامت آن در خودروها بازگو کند.
چرا به تعمیر کاتالیزور سانتافه نیازمند می‌شویم
عملکرد کاتالیزورها از جمله کاتالیزور سانتافه به این صورت است که دود تولید شده توسط کار کرد موتور خودرو را که شامل آلایندهای خطرناکی مانند: کربن منوکسید،هیدروکربن و اکسیدهای نیتروژن می‌باشد را دریافت و قبل از وارد شدن به هوا با واکنش‌های شیمیایی تبدیل به آلایندهای بی‌خطر یا کم‌خطرتری می‌کند. پس برای جلوگیری از افزایش آلودگی هوا و کمک به محیط زیست سالم نگهد داشتن و تعمیر به موقع کاتالییزورها اهمیت بالایی دارد.
خرابی کاتالیزورها در خودرو عوارض و نشانه‌هایی دارد که به راحتی توسط راننده خودور قابل درک است ما با عنوان کردن این نشانه‌ها کمک می‌کنیم تا زودتر متوجه خرابی کاتالیزور خودوری خود شده و اقدام به تعمیر آن نزد تعمیرکار متخصص نمائید.
- روشن‌شدن چراغ چک موتور
- افت‌کردن قدرت ماشین
- شنیدن صداهای غیرطبیعی از زیر ماشین
- اشکال در خروج گازهایی که از صداخفه‌کن اگزوز می‌آیند
پیشنهاد گروه تخصصی کاتالیست وان به شما عزیزان که راننده خودروی سانتافه هستید این است که با دیدن و شنیدن این علائم خیلی زود به تعمیرکار متخصص مراجعه نمائید چرا که احتمالا به تعمیر کاتالیزور سانتافه نیازمند هستید.
از کجا بفهمیم به تعمیر کاتالیزور سانتافه نیاز نداریم؟
یک سری آزمایشات وجود دارد که با انجام آن‌ها می‌توانید از سالم بودن کاتالیزور یا خرابی جزئی آن اطمینان حاصل نمائید.
- بررسی قسمت بیرونی کاتالیزور خودرو
ابتدا از قسمت بیرونی مبدل کاتالیست شروع می‌کنیم. البته باید همه قسمت‌های بیرونی کاتالیزور را بدون اینکه آن را خارج کنیم بررسی کنیم که اگر هر گونه آسیب مکانیکی، فرورفتگی، خراش یا تراشه را مشاهده کردید بدانید ممکن است نشانه خراب‌شدن سلول‌های درون کاتالیزور باشد.
- خارج‌کردن کاتالیزور و بررسی همه قسمت‌های آنمتأسفانه با بررسی قسمت خارجی این قطعه نمی‌توان به‌طور کامل وضعیت سلول‌های آن را بررسی کرد. اگر بیرون از آن مشکل چندانی نمی‌بینید تصور نکنید که حتما کاتالیزور سالم است.
بهتر است مبدل را خارج کرده و قسمت لانه‌زنبوری آن را بررسی کنید. اگر بخش لانه‌زنبوری درست کار کند، به احتمال زیاد نشان‌دهنده این است که کاتالیزور درست کار می‌کند.
- فشار گازهای خروجی را بررسی نمائید
برای بررسی میزان فشار گازهای خروجی به دستگاه فشارسنج نیاز دارید تا با فشارسنج میزان فشار گازهایی را که از اگزوز خارج می‌شوند اندازه نمائید. اگر این فشار بالاتر از حد نرمال باشد، کاتالیزور خودروی شما خراب شده است. البته این حد نرمال ممکن است برای خودروهای مختلف متفاوت باشد.
باید توجه داشته باشید که کاتالیزورها در اتومبیل‌های مختلف ممکن است کمی متفاوت باشند و به خاطر حساسیت این قطعه هم اینکه کاملا در دید قرار ندارد بهتر است مراحل بالا توسط نعمیر کار متخصص انجام شود.
سخن آخر: گروه تخصصی کاتالیست وان با سال‌ها تجربه در زمینه تعمیر کاتالیزور در خدمت شماست تا بهترین خدمات را در سریع‌ترین زمان و با کم‌ترین هزینه برای شما عزیزان انجام دهد در صورتی که به اطلاعات بیشتری در زمینه تعمیر کاتالیزور نیاز دارید به صفحه اصلی کاتالیست وان مراجعه نموده و یا با شماره ۰۹۱۲۸۳۸۵۲۵۶ با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
لا تعليق