Menu

0

£0.00

علت با ارزش بودن خاک کاتالیزور

علت با ارزش بودن خاک کاتالیزور

اگر شما نیز علاقمند به دانستن علت با ارزش بودن خاک کاتالیزور هستید این مطلب را تا آخر بخوانید، چرا که ما در این مطلب می خواهیم درباره کاتالیزور و ارزش خاک کاتالیزور صحبت کنیم.

در ابتدا باید بگوییم که کاتالیزور خودرو ها پس از مدتی فرسوده می شوند و کارایی سابق را از دست می دهند؛ لذا با فرسودگی کاتالیزور خودروها دود ناشی از سوختن سوخت اتومیبل ها می تواند به سرعت به محیط زیست آسیب برساند و همچنین فرسودگی کاتالیزور خودرو می تواند بر موتور اتومیبل نیز اثر بگذارد و عمر موتور را کاهش دهد. در نتیجه لازم است کاتالیزور خودرو طبق نظر مکانیک خودرو تعویض شود. این گونه است که خاک کاتالیزور به وجود می آید، بدین معنا که خاک کاتالیزور قسمتی از ضایعات انواع خودرو هایی است که از تعمیر کاتالیزور فرسوده و یا تعویض کاتالیزور فرسوده به وجود می آید.

ارزش خاک کاتالیزور

به دلیل مواد اولیه ای که در ساخت کاتالیزور خودروها به کار رفته است؛ کاتالیزور خودرو یک طلای ارزشمند محسوب می شود. اگر بتوانیم کاتالیزور ضایعاتی انواع خودروها را بازیافت کنیم به فلزات گران قیمت و مهمی می توانیم برسیم.

فلزات پلاتین، پالادیوم و رودیوم از جمله فلزات مهم و کاربردی در تمام صنایع هستند که در صورت بازیافت صحیح کاتالیزور ضایعاتی انواع خودروها می توانیم آن ها را دوباره استخراج کنیم. در نتیجه تنها راهکار کاربردی در رابطه با کاتالیزور ضایعاتی انواع خودروها، بازیافت آن ها می باشد. کاتالیست ها به بسته به نوع سوخت مصرفی  متفاوت هستند عمر مفید این قطعه در خودروهای دیزلی و بنزینی متغیر است. اما عمر مفید کاتالیست خودروهای بنزینی در حدود 4 سال یا 80 هزار کیلومتر تخمین زده شده است که پس از این مدت به مرور زمان از کارایی آن کاسته خواهد شد.

بیشتر بخوانید: علت خرید خاک کاتالیزور

کاتالیزور چیست

کاتالیزور قسمتی از سیستم خروجی گازهای خودرو محسوب می شود که کارکرد آن تاثیر مستقیمی در آلایندگی گازهای خروجی خودرو دارد. کاتالیزور بخشی از سیستم اگزوز و خروجی گازهای خودوراست. مبدل کاتالیزوری مورد استفاده در اگزوز اتومبیل ها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدرو کربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود اتومبیل، از آلاینده های خطرناک هوا هستند. گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل همراه با مقداری هوا از روی کاتالیزور که شامل فلز اکسیدهاست عبور داده می ‌شود.

گاز CO و هیدروکربن ها به CO2 و H2O تبدیل می‌ شوند که نسبتاً بی خطرند و در هوا رها می ‌شوند. کاتالیزور بخش مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودروی شماست. کاتالیزور خودرو یا همان مبدل های کاتالیستی خودرو از سه بخش مهم تشکیل شده اند. هسته کاتالیست، لایه اکسیدی و ماده کاتالیست سه قسمت مهم تشکیل دهنده این کاتالیزور ها می باشند و در ادامه به طور خلاصه شرح داده می شوند.

هسته کاتالیست: در مبدل هایی که ویژه خودروها هستند، از برخی بستر های سرامیکی مونولیتی با ساختار لانه زنبوری استفاده می شود.

لایه اکسیدی: در حقیقت این لایه نگه دارنده ماده کاتالیست است که افزایش دهنده سطح مخصوص کاتالیست می باشد. این لایه معمولا از جنس اکسید آلومینیوم، دی اکسید تیتانیوم، دی اکسید سیلیکون یا ترکیبی از سیلیکا و آلومینا انتخاب می شود.

ماده کاتالیست: هر مبدل کاتالیستی دارای یک ماده اصلی است که ماده کاتالیست نام دارد و به طور معمول جزو فلز های گران قیمت مانند پالادیوم، رادیوم، پلاتین، طلا و کادمیوم انتخاب می شود. ولی به دلیل صرفه جویی در هزینه معمولاً از فلز های پالادیوم و رادیوم استفاده می شود.

مجموعه کاتالیست- وان

مجموعه کاتالیست- وان خریدار خاک کاتالیزور می باشد. اگر تمایل به فروش کاتالیزور ضایعاتی و یا خاک کاتالیزور را دارید با کارشناسان این مجموعه تماس حاصل فرمایید. همچنین این مجموعه علاوه بر خرید خاک کاتالیزور، کاتلیزور های نو با قیمت مناسب به فروش می رساند. شما عزیزان می توانید کاتالیزور مورد نیاز خود را از مجموعه کاتالیست- وان خریداری کنید. با تعویض کاتالیزور فرسوده و نصب کاتالیست جدید، قدمی برای حفظ محیط زیست و سلامتی خودروی خود بردارید.

دیدگاهتان را بنویسید

Add a comment
تماس مستقیم
واتس آپ
اینستاگرام
تماس مستقیم
09128385256
X
ساعت کاری تعمیرگاه 09:00 تا 20:00